ДИНАМИКА
RC F GT3 2017
Люксовый бренд должен браться за свежие и интересные задачи.
Одной из таких задач является постоянное совершенствование характеристик наших моделей F. Мы считаем, что, расширяя свои опыт и знания в широком спектре гоночных дисциплин, мы можем предложить водителям Lexus удивительные ощущения от вождения. Поэтому мы уделяем всё больше внимания автоспорту в 2017 году, выпустив RC F GT3.
Мы стараемся не только улучшить свою позицию в каждой гонке, но и поддерживать страсть к автоспорту нашей растущей аудитории любителей автогонок.
RC F GT3 оснащен двигателем V8 5,4 л и 6-скоростной секвентальной гоночной коробкой передач. Капот, бамперы, задний спойлер, потолок, дверные панели, впускной коллектор двигателя и приборная панель изготовлены из карбона, что позволило уменьшить общий вес автомобиля до 1300 кг.
Одобренный компетентным руководящим органом, Международной автомобильной федерацией, RC F GT3 примет участие в гоночном чемпионате в США и Японии, а также в отдельных европейских гонках.
В США команда 3GT Racing выступит на двух Lexus RC F GT3 в классе GTD на чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship Series. А в Японии команда LM Corsa будет состязаться на двух автомобилях в классе GT300 на чемпионате Super GT.
В Европе две команды, Farnbacher Racing и Emil Frey Racing, выступавшие в прошлом году на чемпионате гонок на выносливость VLN на прототипах RC F GT3, попробуют улучшить свои результаты в этом сезоне, планируя перейти на более высокие уровни в европейских гонках GT3 в будущем. Они будут соревноваться в европейских гонках в 2017 году, в том числе в отдельных состязаниях чемпионата International GT Open.
В прошлом году Lexus стал первым азиатским автопроизводителем, выигравшим чемпионат гонок на выносливость VLN на Северной петле Нюрбургринг на прототипе RC F GT3, победившем в гонке VLN9, которая проходила 8 октября 2016 года.
Lexus достиг выдающихся результатов в прошлом году на еще одном гоночном автомобиле RC F GT500, построенном на базе RC F. Модель 2016 года RC F GT500 доминировала в японском чемпионате Super GT в прошлом году, где команда SARD и пилоты Хейкки Ковалайнен и Кохэй Хиратэ победили в командном и индивидуальном зачетах в категории GT500.
| Название автомобиля | LEXUS RC F GT3 |
|---|---|
| Двигатель | 5,4 л V8 |
| Мощность | 373+ кВт (500+ л. с.) |
| Крутящий момент | Н/д |
| Коробка передач | 6-скоростная секвентальная гоночная коробка передач |
| Колеса | 13×18 впереди, 13×18 сзади с центральной гайкой крепления 13×8 впереди и сзади |
| Тормоза | железные тормозные диски |
|---|---|
| Габаритная длина | 4845 мм |
| Габаритная ширина | 2030 мм |
| Габаритная высота | 1270 мм |
| Колесная база | 2730 мм |
| Снаряженная масса | 1300 кг |
